Mudança na pista de Cingapura

Foto: Divulgação

Com o objetivo de aumentar a velocidade média da volta os organizadores do GP de Cingapura deverão retirar a curva 17, famosa pelo acidente proposital feito por Nelsinho Piquet, quando era piloto da Renault, durante o Grande Prêmio de 2008 da Fórmula 1, segundo reportagem da revista francesa Autohebdo.


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A retirada do trecho do circuito irá diminuir o comprimento da pista, fazendo com que o tempo de prova seja reduzido. Esta curva, em especial, teve em seu ano de estréia o acidente de Nelsinho que jogou seu carro contra o muro para beneficiar uma estratégia quase suicida do seu companheiro de equipe Fernando Alonso. Hoje na Ferrari, Alonso ganhou aquela corrida e viu seu atual parceiro, Felipe Massa, perder aquela prova e possivelmente o título de 2008 devido a uma lambança da equipe italiana nos boxes.

O caso rendeu a saída de Alonso da Renault e o banimento de Flávio Briatore, então chefe de equipe, e Pat Symonds diretor técnico, decisão esta que foi revogada posteriormente, mas ainda cabe recurso pela Federação Internacional de Automobilismo. O time recebeu uma suspensão de dois anos da Fórmula 1, mas que só irá cumprir caso repita alguma infração.

Em 2009, de forma curiosa, o francês Romain Grosjean escapou e bateu de forma muito parecida no mesmo local durante os treinos livres, causando constrangimento nas pessoas da categoria. A temporada 2010 da Fórmula 1 começa entre os dias 12 e 14 de março no Bahrein e a prova de Cingapura, 15ª etapa do campeonato, será no dia 26 de setembro.